鳥取県認定グリーン商品平坦な道路でも、道路勾配と逆方向に流す場合でもインバートコンクリートの打設により、 水路勾配を自由自在に設定可能です。従来から使用されている側溝蓋は、蓋掛け部の不陸などから車両走行時にガタツキ音が発生するケースがありましたが、当社独自の技術により 騒音の発生しない蓋掛け構造となっております。ブロックの弱点である継手部に強度をもたせ、目地離れを防止する構造になっております。※街渠用はプレート連結となります。継手部に軟質止水材を用いており、目地モルタルを行う煩わしさがあります。全ての規格において（歩道用蓋を除く）、車両総重量25ｔ、後輪荷重50kNの直載に耐える構造となっております。ツキが生じません。○蓋版の食い込みにより、摩擦抵抗が増加することから、車両走行時の跳ね上げが防止できます。○本体蓋掛り部が斜めなので、施工時などに小石を噛むことが無くなり、ガタツキが発生しません。○ゴム板などの副資材を用いませんので、経済的に騒音対策が可能です。73○騒音が発生しません○堅固なボルト連結工法○シール材を使用したドライな施工○T-25の走行荷重に耐える設計●特長○水路勾配が自由自在●無騒音蓋の特長○蓋掛り部がテーパー形状となっていることにより蓋版が食い込み、多少の不陸があってもガタＣＨ－Ⅱ可変側溝（無騒音）
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